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喜欢马自达的用户请注意后驱版马自达6就

  • 来源:本站原创
  • 时间:2021/11/28 11:14:40
Hello小伙伴们大家好!马自达凭借着出色的操控和动力,运动化的设计,以及对转子发动机的热衷钻研,都让人心生敬佩。14年前推出阿特兹时,着实打动了不少年轻的消费者。然而近日,海外媒体绘制了一组全新一代马自达6的渲染图,它采用纵置后驱平台打造,车身比例变得更加协调,其外观更有未来感。当然,这个消息也让不少小伙伴感到非常兴奋。根据目前得到的消息,全新一代马自达6将于年的年底上市发售。

造型运动、激进

从曝光的渲染图来看,全新一代马自达6借鉴了马自达VisionCoupe概念车的设计理念,其外观造型更加运动、激进。新车采用时下流行的设计元素,如“大嘴小眼”。大尺寸的点阵式中网格栅由一条粗壮的镀铬饰条衬托,与两侧狭长锐利的大灯组相互贯通,大灯组内置圆形LED大灯,让人一眼就可以识别这是一台马自达的车型。前包围采用贯穿式进气口,并采用镀铬饰条点缀,底部呈现风铲造型的前唇,使整个前脸更加动感富有冲击力。车辆侧面,由于新车采用纵置后驱的驱动结构,让车身重心方面更加平衡,发动机舱占据了该车三分之一的车身尺寸,这也挺符合马自达车型的设计理念的。整车看上去更加的修长,车身采用无腰线设计,通过钣金工艺勾勒出立体感的S型光影效果,使得车身看起来更为动感。车尾部位,车辆尾部并没有采用当下车企善用的镀铬件装饰,而是采用了极具立体感的线条装饰,两侧圆筒造型的LED尾灯也同样采用了独一份的设计,夸张的后包围内嵌入了双边四出的圆形排气口设计,整个车辆的外观层次感十足。

搭载压燃发动机

动力方面,根据海外媒体的消息,全新一代马自达6将搭载新一代创驰蓝天SKYACTIV-X压燃直列六缸发动机,匹配48V轻混系统,最大功率有望达到马力。而在去年8月上市的新款阿特兹(国产马自达6)搭载的是2.0L和2.5L创驰蓝天SKYACTIV-G系列发动机,它们的最大功率分别为马力和马力。新一代SKYACTIV-X压燃发动机拥有马自达独有的“SPCCI(SparkControlledCompressionIgnition,火花点火控制压燃点火)”技术,可实现火花点火和压燃点火之间的无缝切换,以提升动力输出和油耗表现。

总结

很早之前,有就有马自达将推出后驱布局轿车的消息,如果全新一代马自达6采用前置后驱的驱动方式来到国内,相信对于不少马自达拥趸来说将是一件非常幸福的事情。但对于普通消费者来说,如果后驱版本的马自达6价格有所上升,他们会不会为所谓的操控买单呢?这或许是马自达需要面临的一个挑战。不过换个角度来看,马自达毕竟是一个个性非常鲜明的品牌,销量也许不是最重要的。好了,今天就和大家聊这么多,欢迎各位给我们留言,说说你的看法,我们明天见啦!预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇


本文编辑:佚名
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